Last Updated on [modified_date_only] by Aditi Singha
কে টিভি বাংলা ডিজিটাল: রবিবারের কেন্দ্রীয় বাজেটে দেশের রেল ব্যবস্থাকে এক নতুন উচ্চতায় নিয়ে যাওয়ার বার্তা দিয়েছিলেন কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন (Ashwini Vaishnaw)। ঘোষণা হয়েছিল দেশে সাতটি হাই স্পিড রেল করিডোর গড়ে তোলার। কিন্তু শুধু হাই স্পিড ট্রেন থাকলেই তো হবে না তার জন্য প্রয়োজন উপযুক্ত ও পৃথক রেলপথ। সোমবার সেই গুরুত্বপূর্ণ ঘোষণাই করল রেলমন্ত্রক।
কেন প্রয়োজন আলাদা রেলপথ? (Ashwini Vaishnaw)
সোমবার রেলভবনে সাংবাদিক সম্মেলনে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব স্পষ্ট করে জানান, বুলেট ট্রেনের গতি ঘণ্টায় প্রায় ৩৫০ কিলোমিটার। এই গতিতে চলার জন্য দেশের বর্তমান সাধারণ রেললাইন বা সেই লাইনের জমি উপযুক্ত নয়। নিরাপত্তা, স্থায়িত্ব ও প্রযুক্তিগত কারণেই তাই হাই স্পিড ট্রেনের জন্য তৈরি করা হবে দেশজুড়ে সাত জোড়া সম্পূর্ণ পৃথক রেলপথ। রেলমন্ত্রী জানান, এই রেলপথগুলি আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী নির্মিত হবে, যাতে ভবিষ্যতে আরও উন্নত প্রযুক্তির ট্রেন চালানো সম্ভব হয়।
অসম পর্যন্ত ছুটবে বুলেট ট্রেন (Ashwini Vaishnaw)
হাই স্পিড রেল প্রকল্পের ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা নিয়েও ইঙ্গিত দিয়েছেন রেলমন্ত্রী। তিনি জানিয়েছেন, ভবিষ্যতে এই বুলেট ট্রেন পরিষেবা অসমের গুয়াহাটি পর্যন্ত সম্প্রসারিত করার পরিকল্পনা রয়েছে। উত্তর-পূর্ব ভারতের সঙ্গে মূল ভূখণ্ডের যোগাযোগ আরও মজবুত করতেই এই উদ্যোগ বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।
বাংলার জন্য বাড়তি বরাদ্দ (Ashwini Vaishnaw)
রেল বাজেটে বাংলার প্রাপ্তি নিয়েও এদিন বিস্তারিত তথ্য দেন অশ্বিনী বৈষ্ণব। তাঁর বক্তব্য অনুযায়ী, চলতি অর্থবর্ষে বাংলার জন্য বরাদ্দ হয়েছে প্রায় ১৪,২০৫ কোটি টাকা, যা গতবারের তুলনায় প্রায় ২৫০ কোটি টাকা বেশি। রেলমন্ত্রী দাবি করেন, কেন্দ্রীয় সরকার বাংলার রেল পরিকাঠামো উন্নয়নে আগের চেয়ে বেশি গুরুত্ব দিচ্ছে।
রেল বাজেটের সামগ্রিক চিত্র (Ashwini Vaishnaw)
শুধু বাংলা নয়, গোটা দেশের রেল ব্যবস্থার জন্যই এবছর বরাদ্দে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হয়েছে। রেলমন্ত্রী জানান, চলতি অর্থবর্ষে রেলমন্ত্রকের মোট বরাদ্দ ২ লক্ষ ৭৮ হাজার কোটি টাকা, যা আগের অর্থবর্ষের তুলনায় ১০.৮ শতাংশ বেশি। এই অর্থ ব্যয় হবে নতুন লাইন, আধুনিক ট্রেন, নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং প্রযুক্তিগত উন্নয়নে।
কলকাতা মেট্রো নিয়ে রাজ্যকে ফের প্রশ্ন (Ashwini Vaishnaw)
প্রতিবারের মতো এবারও কলকাতা মেট্রোর সম্প্রসারণ প্রসঙ্গে রাজ্য প্রশাসনের ভূমিকা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন রেলমন্ত্রী। তাঁর বক্তব্য, জমি অধিগ্রহণ ও প্রশাসনিক সহযোগিতার অভাবে একাধিক মেট্রো প্রকল্পে দেরি হচ্ছে।
নতুন বাণিজ্যিক সম্ভাবনা (Ashwini Vaishnaw)
ডানকুনি–সুরাত ফ্রেট করিডোর নিয়েও গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দেন রেলমন্ত্রী। এই নতুন পণ্য পরিবহণ করিডোর ডানকুনিকে যুক্ত করবে গুজরাতের সঙ্গে, পাশাপাশি ছত্তিশগড়, মধ্যপ্রদেশ ও মহারাষ্ট্রের সঙ্গেও যোগাযোগ স্থাপন করবে। এর ফলে শিল্প ও বাণিজ্যিক পরিবহণে গতি আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আরও পড়ুন: Arijit Singh: লবি রাজনীতি না নতুন প্রজেক্ট? অরিজিতের বাড়িতে গোপনে আমির খান!
হাতি মৃত্যুর ঘটনা রুখতে প্রযুক্তির ব্যবহার
রেললাইনে কাটা পড়ে হাতির মৃত্যুর ঘটনা রোধে রেলমন্ত্রক নিয়েছে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত। রেলমন্ত্রী জানান, অপটিকাল ফাইবার কেবল ও এআই-ভিত্তিক ক্যামেরার মাধ্যমে হাতির গতিবিধি নজরে রাখা হবে। এই প্রযুক্তির সাহায্যে আগাম সতর্কতা দিয়ে ট্রেনের গতি নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হবে, ফলে দুর্ঘটনা কমবে বলে আশা করা হচ্ছে।
