Last Updated on [modified_date_only] by Shroddha Bhattacharyya
কে টিভি বাংলা ডিজিটাল: দীর্ঘ অপেক্ষার অবসান ঘটিয়ে অবশেষে (Vande Bharat Sleeper) যাত্রা শুরু করতে চলেছে ভারতীয় রেলের প্রথম বন্দে ভারত স্লিপার এক্সপ্রেস। আগামী ১৭ জানুয়ারি থেকে এই অত্যাধুনিক প্রিমিয়াম ট্রেনটি হাওড়া ও কামাখ্যার মধ্যে চলাচল করবে। প্রায় ৯৫৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রুটে ট্রেনটি পূর্ব ভারত ও উত্তর-পূর্ব ভারতের মধ্যে যোগাযোগে এক নতুন অধ্যায় যোগ করতে চলেছে বলে মনে করছেন রেল কর্তৃপক্ষ।
বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের পরিকল্পনা (Vande Bharat Sleeper)
রেলের তরফে জানানো হয়েছে, দূরপাল্লার যাত্রীদের (Vande Bharat Sleeper) কথা মাথায় রেখেই বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। আধুনিক নকশা, উন্নত সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং আরামদায়ক শোয়ার কোচ-সব মিলিয়ে এটি হবে দ্রুতগতির পাশাপাশি স্বাচ্ছন্দ্যে ভরপুর এক যাত্রা। ট্রেনটিতে থাকছে থার্ড এসি, সেকেন্ড এসি এবং ফার্স্ট এসি-এই তিন ধরনের স্লিপার কোচ।
ভাড়া কত? (Vande Bharat Sleeper)
ভাড়ার দিক থেকেও রেল ইতিমধ্যেই চূড়ান্ত (Vande Bharat Sleeper) ঘোষণা করেছে। হাওড়া থেকে কামাখ্যা পর্যন্ত যাত্রায় থার্ড এসি ক্লাসে ভাড়া নির্ধারণ করা হয়েছে ২,২৯৯ টাকা। একই রুটে সেকেন্ড এসির জন্য দিতে হবে ২,৯৭০ টাকা এবং ফার্স্ট এসির ভাড়া রাখা হয়েছে ৩,৬৪০ টাকা। এছাড়াও মাঝপথের গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলির জন্য আলাদা ভাড়া নির্ধারণ করা হয়েছে। হাওড়া থেকে নিউ জলপাইগুড়ি পর্যন্ত থার্ড এসিতে ভাড়া ১,৩৩৪ টাকা, সেকেন্ড এসিতে ১,৭২৪ টাকা এবং ফার্স্ট এসিতে ২,১১৩ টাকা। হাওড়া থেকে মালদা টাউন পর্যন্ত ভাড়া থার্ড এসিতে ৯৬০ টাকা, সেকেন্ড এসিতে ১,২৪০ টাকা এবং ফার্স্ট এসিতে ১,৫২০ টাকা ধার্য করা হয়েছে।
ফিরতি পথের ভাড়া
ফিরতি পথের ভাড়াও জানিয়েছে রেল। কামাখ্যা থেকে মালদা টাউন পর্যন্ত থার্ড এসির ভাড়া ১,৫২২ টাকা, সেকেন্ড এসিতে ১,৯৬৫ টাকা এবং ফার্স্ট এসিতে ২,৪০৯ টাকা। কামাখ্যা থেকে নিউ জলপাইগুড়ি পর্যন্ত যাত্রায় থার্ড এসিতে ভাড়া ৯৬২ টাকা, সেকেন্ড এসিতে ১,২৪৩ টাকা এবং ফার্স্ট এসিতে ১,৫২৪ টাকা দিতে হবে।
ভাড়ার উপর অতিরিক্ত ৫ শতাংশ জিএসটি
রেলওয়ে স্পষ্ট করেছে, এই সমস্ত ভাড়ার উপর অতিরিক্ত ৫ শতাংশ জিএসটি প্রযোজ্য হবে। অর্থাৎ টিকিট বুক করার সময় যাত্রীদের ঘোষিত ভাড়ার চেয়ে কিছুটা বেশি অর্থ পরিশোধ করতে হবে। পাশাপাশি জানানো হয়েছে, বন্দে ভারত স্লিপার ট্রেনটি সম্পূর্ণভাবে একটি প্রিমিয়াম পরিষেবা। এই ট্রেনে ন্যূনতম যাত্রা দূরত্ব ৪০০ কিলোমিটার ধার্য করা হয়েছে। তার কম দূরত্বের জন্য টিকিট পাওয়া যাবে না। আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এই ট্রেনে আরএসি (রিজার্ভেশন এগেইনস্ট ক্যান্সেলেশন) ব্যবস্থা থাকছে না। অর্থাৎ শুধুমাত্র কনফার্ম টিকিটধারীরাই এই ট্রেনে সফর করতে পারবেন।
আরও পড়ুন: Bank Strike India: পরপর ৫ দিন বন্ধ ব্যাঙ্ক, এটিএমেও থাকবে না টাকা!
সব মিলিয়ে, হাওড়া থেকে কামাখ্যা পর্যন্ত বন্দে ভারত স্লিপার এক্সপ্রেস উত্তর-পূর্ব ভারতের সঙ্গে রেল যোগাযোগকে আরও মজবুত করবে। দ্রুতগতি, আধুনিক সুযোগ-সুবিধা এবং আরামদায়ক রাতের যাত্রার অভিজ্ঞতা-এই ট্রেন ভবিষ্যতে দূরপাল্লার যাত্রীদের কাছে এক নতুন ও আকর্ষণীয় বিকল্প হয়ে উঠবে বলেই আশা করা হচ্ছে।
