Last Updated on [modified_date_only] by Debu Das
ট্রাইব টিভি বাংলা ডিজিটাল: ভারতীয় বায়ুসেনার (Indian Air Force) প্রখ্যাত যুদ্ধবিমান মিগ–২১ বিসন (MiG–21 Bison) শুক্রবার শেষবারের মতো আকাশে ওড়ল(MiG-21 Retires)। দীর্ঘ ৬০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ভারতের প্রতিরক্ষা ইতিহাসে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখা এই সোভিয়েত যুগের যুদ্ধবিমান এবার চিরতরে অবসর নিল। চণ্ডীগড় এয়ারফোর্স স্টেশনে অনুষ্ঠিত শেষ ফ্লাইপাস্টে নেতৃত্ব দিলেন স্কোয়াড্রন লিডার প্রিয়া শর্মা—একজন নারী যোদ্ধা পাইলট। ইতিহাসের পাতায় এটি বিশেষভাবে লেখা থাকবে, কারণ মিগ–২১ ছিল ভারতীয় বায়ুসেনার প্রথম যুদ্ধবিমান, যেখানে নারীরা ককপিটে বসার সুযোগ পেয়েছিলেন।
প্রথম নারী যোদ্ধা পাইলট (MiG-21 Retires)
২০১৬ সালে ভারতীয় বায়ুসেনায় প্রথমবারের মতো নারী যোদ্ধা পাইলটদের অন্তর্ভুক্ত করা হয়(MiG-21 Retires)। তখন মিগ–২১–ই ছিল তাঁদের প্রথম প্ল্যাটফর্ম। স্কোয়াড্রন লিডার অর্বী চতুর্বেদী, ভবনা কান্ত এবং মোহনা সিং—এই তিনজন প্রথম নারী পাইলট হিসেবে ইতিহাস রচনা করেন।
- অর্বী চতুর্বেদী ২০১৮ সালের ফেব্রুয়ারিতে গুজরাটের জামনগর ঘাঁটি থেকে প্রথমবার এককভাবে মিগ–২১ উড়ান।
- ভবনা কান্ত, বিহারের দরভাঙ্গার কন্যা, মার্চ ২০১৮-তে একক উড্ডয়ন করেন এবং ২০১৯ সালে প্রথম নারী হিসেবে দিনকালীন কমব্যাট মিশনে যোগ্যতা অর্জন করেন।
- মোহনা সিং জিটারওয়াল, যোধপুরের মেয়ে, ২০১৯ সালের প্রজাতন্ত্র দিবস প্যারেডে মিগ–২১–এর গতি ও দক্ষতা প্রদর্শন করে প্রশংসা কুড়িয়েছিলেন।
নতুন প্রজন্মের নারী পাইলটরা (MiG-21 Retires)
প্রথম ব্যাচের পরেই আসেন নতুন প্রজন্মের পাইলটরা(MiG-21 Retires)। এর মধ্যে সবচেয়ে আলোচিত ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট শিবাঙ্গী সিং। ২০১৭ সালে যোগ দিয়ে তিনি দ্রুতই মিগ–২১ বিসনের পূর্ণাঙ্গ অপারেশনাল পাইলট হয়ে ওঠেন। ২০২০ সালে ফ্রান্স থেকে আনা রাফালে স্কোয়াড্রনে (Golden Arrows) তিনি প্রথম নারী হিসেবে যুক্ত হন।

আরও পড়ুন : Ladakh Unrest : ওয়াংচুক-এর বিরুদ্ধে পাকিস্তান-যোগ, বিদেশি ভ্রমণ ও প্ররোচনার অভিযোগ তুলল পুলিশ
অবসরের শেষ উড্ডয়ন(MiG-21 Retires)
মিগ–২১ এর শেষ উড্ডয়নে নেতৃত্ব দেন রাজস্থানের কন্যা স্কোয়াড্রন লিডার প্রিয়া শর্মা(MiG-21 Retires)। ২০১৮ সালে কমিশনপ্রাপ্ত শর্মা তাঁর ব্যাচের একমাত্র নারী ছিলেন। আগস্ট মাসে তিনিই এয়ার চিফ মার্শাল ভি আর চৌধুরীর সঙ্গে যৌথভাবে মিগ–২১ উড়ান। শুক্রবার তাঁর নেতৃত্বেই শেষ ফ্লাইপাস্টে অংশ নেয় এই যুদ্ধবিমান।
মিগ–২১ ‘বিস্ট’ থেকে ‘স্টেপিং স্টোন’
১৯৬৩ সালে ভারতীয় বায়ুসেনায় যোগ হওয়া মিগ–২১ ছিল বহু প্রজন্মের পাইলটদের প্রশিক্ষণের প্রথম ধাপ। এর গতি এবং নিয়ন্ত্রণ ছিল কঠিন, তাই একে অনেকেই ‘বিস্ট’ বলে আখ্যা দিতেন(MiG-21 Retires)। কিন্তু নারী পাইলটরা প্রমাণ করে দিয়েছেন, তাঁরা পুরুষদের মতোই দক্ষভাবে এই যুদ্ধবিমান সামলাতে সক্ষম।
আরও পড়ুন : Anant Shastra System : ভারতীয় সেনার হাতে আসছে ‘অন্ত শস্ত্র’ ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থা! পাকিস্তান ও চিনকে রুখতে
আগামী প্রজন্মের ফাইটার জেট
আজ ভারতের বায়ুসেনায় অন্তত ১৬ জন নারী ফাইটার পাইলট আছেন। রাফালে, সু-৩০ এমকেআই এবং দেশীয় তেজসের মতো আধুনিক যুদ্ধবিমানে তাঁরা এখন আত্মবিশ্বাসের সঙ্গে উড়ছেন। তবে মিগ–২১–এর সঙ্গে তাঁদের প্রথম লড়াই ইতিহাসে থেকে যাবে।
মিগ–২১ এর বিদায় শুধু একটি যুদ্ধবিমানের অবসান নয়, বরং ভারতীয় নারী পাইলটদের সাহস, দক্ষতা ও আত্মবিশ্বাসের এক উজ্জ্বল অধ্যায়ের সমাপ্তি।


