Last Updated on [modified_date_only] by Shyamali Bihan
কে টিভি বাংলা ডিজিটাল: বাণিজ্যিক উড়ান শুরু করার আগেই দিল্লি-এনসিআর অঞ্চলের একটি আধুনিক বিমানবন্দর হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়ে উঠছে নয়ডা ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট (জেওয়ার)। ৩,৯০০ মিটার দীর্ঘ রানওয়ে, উন্নত ন্যাভিগেশন ব্যবস্থা এবং দ্রুত যাত্রী পরিষেবা সব মিলিয়ে এটি শীতকালীন ঘন কুয়াশা ও বাড়তি যাত্রীচাপ সামলাতে তৈরি(Noida Delhi Airport)।
‘অল-ওয়েদার অপারেশন’-এর লাইসেন্স (Noida Delhi Airport)
শনিবার প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এই বহু প্রতীক্ষিত বিমানবন্দরটির উদ্বোধন করেন। মার্চ ২০২৬-এ ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (DGCA) থেকে এটি ‘অল-ওয়েদার অপারেশন’-এর লাইসেন্স পেয়েছে। অর্থাৎ, কম দৃশ্যমানতার মধ্যেও বিমান ওঠানামা করার জন্য প্রয়োজনীয় ইনস্ট্রুমেন্ট ল্যান্ডিং সিস্টেম (ILS), আলো ও এয়ার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা সম্পূর্ণ প্রস্তুত।
রানওয়ের দু’দিকেই ILS বসানো
জেওয়ারের একমাত্র রানওয়ে (১০/২৮)–এর দু’দিকেই ILS বসানো হয়েছে, ফলে বাতাসের দিক অনুযায়ী উভয় দিক থেকেই বিমান অবতরণ সম্ভব। এই প্রযুক্তি পাইলটদের রানওয়ের সেন্টারলাইন ও অবতরণের সঠিক কোণ বজায় রাখতে সাহায্য করে, বিশেষ করে কুয়াশা বা ধোঁয়াশার সময় যখন বাইরের দৃশ্য প্রায় দেখা যায় না।
উন্নত আলোর ব্যবস্থা (Noida Delhi Airport)
ILS-এর পাশাপাশি উন্নত আলোর ব্যবস্থা যেমন রানওয়ে লাইটিং ও অ্যাপ্রোচ লাইট রাত বা কম দৃশ্যমানতায় নিরাপদ অবতরণ নিশ্চিত করে। যদিও ILS-এর নির্দিষ্ট ক্যাটাগরি (CAT I, II বা III) প্রকাশ করা হয়নি, দিল্লির ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে CAT III-B প্রযুক্তি রয়েছে, যা ঘন কুয়াশাতেও কার্যকর।
আরও পড়ুন: Woods Arrest: গ্রেফতার প্রখ্যাত গলফার টাইগার উডস: কয়েক ঘণ্টা পরই জামিনে মুক্ত
১০ মিনিটেই চেক-ইন (Noida Delhi Airport)
শুধু প্রযুক্তিগত ব্যবস্থাই নয়, যাত্রী পরিষেবাতেও বড় পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিয়েছে এই বিমানবন্দর। স্বয়ংক্রিয় কিয়স্ক, ডিজিটাল প্রসেসিং এবং স্মার্ট টার্মিনাল ডিজাইনের মাধ্যমে মাত্র ১০ মিনিটে চেক-ইন ও ব্যাগেজ ড্রপ সম্পন্ন করার লক্ষ্য রাখা হয়েছে।
