Last Updated on [modified_date_only] by Aditi Singha
কে টিভি বাংলা ডিজিটাল: কলকাতা মেট্রোর দক্ষিণেশ্বর থেকে শহিদ ক্ষুদিরাম পর্যন্ত রুটে যাত্রীদের যাতায়াতে এবার বড় পরিবর্তন আসছে (Kolkata Metro Rail)। পুরনো স্বয়ংক্রিয় গেট ব্যবস্থা বদলে যাচ্ছে সম্পূর্ণ নতুন প্রযুক্তির গেটে। দীর্ঘদিন ধরে চলা সমস্যার অবসান ঘটাতে এই পদক্ষেপ নিয়েছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ।
পুরনো গেটের সমস্যায় নাজেহাল যাত্রীরা (Kolkata Metro Rail)
২০১১ সালে স্থাপিত অধিকাংশ স্বয়ংক্রিয় গেটের বয়স এখন প্রায় ১৫ বছর। সময়ের সঙ্গে সঙ্গে এগুলির যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে পড়েছে, অনেক ক্ষেত্রে পুরনো পার্টসও আর বাজারে পাওয়া যাচ্ছে না। ফলে গেট খোলা বা বন্ধ হওয়ার সময় যান্ত্রিক গোলযোগ ঘটছে নিয়মিত।
- যাত্রীদের অভিযোগ, ট্রেন থেকে নামার পর গেট খুলতে অনেক সময় নিচ্ছে।
- কাগজের টিকিটে থাকা কিউআর কোড ভাঁজ হয়ে গেলে ‘রিড’ করতে পারছে না যন্ত্রটি।
- স্মার্ট কার্ড ব্যবহার করলেও নেটওয়ার্ক সমস্যার কারণে গেট না খোলার ঘটনা ঘটছে।
নতুন গেটে আধুনিক প্রযুক্তির ছোঁয়া (Kolkata Metro Rail)
মেট্রো সূত্রে জানা গিয়েছে, মোট ২৫টি স্টেশনে ১৩৩টি নতুন স্বয়ংক্রিয় গেট বসানো হবে। এই গেটগুলিতে আধুনিক চিপ সংযুক্ত থাকবে, যা দ্রুত কিউআর কোড ও স্মার্ট কার্ড শনাক্ত করতে সক্ষম।
- নতুন গেট হবে দ্রুতগামী ও সেন্সর-নির্ভর।
- যাত্রীদের কাগজের টিকিট ও স্মার্ট কার্ড উভয়ই সহজে স্ক্যান হবে।
- প্রবেশ ও প্রস্থান উভয় প্রান্তে গেটের সংখ্যা বাড়ানো হবে যাতে ভিড় কম হয়।
কাগজের টিকিটের সমস্যায় বিপাকে যাত্রীরা (Kolkata Metro Rail)
নতুন কিউআর কোড যুক্ত কাগজের টিকিট চালুর পর থেকেই সমস্যা বাড়তে শুরু করেছে।
- টিকিট পকেটে রাখলে ভাঁজ পড়ে, কিউআর কোড ‘রিড’ হয় না।
- এর ফলে গেট না খুলে দীর্ঘ লাইন পড়ে যাচ্ছে ব্যস্ত সময়ে।
- অনেক সময় যাত্রী ভুল জায়গায় টিকিট ছোঁয়ানোর কারণেও গেট খোলেনি।
কর্তৃপক্ষের বক্তব্য (Kolkata Metro Rail)
সূত্রের খবর মেট্রো কর্তৃপক্ষের এক আধিকারিক জানান, “অনেক ক্ষেত্রেই দেখা যাচ্ছে যাত্রীরা কাগজের টিকিটের কিউআর কোড সঠিকভাবে স্ক্যানারে ছোঁয়াচ্ছেন না। এর ফলে গেট না খোলার সমস্যা হচ্ছে। যন্ত্রাংশ পুরনো হয়ে যাওয়ায় সমস্যাও বেড়েছে। তাই আমরা সম্পূর্ণ নতুন গেট বসানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছি।”
নতুন গেট বসানোর সময়সীমা (Kolkata Metro Rail)
দরপত্র আহ্বান করা হয়েছে ইতিমধ্যেই।কয়েক মাসের মধ্যেই ধাপে ধাপে পুরনো গেট বদলানো শুরু হবে। প্রথম পর্যায়ে পুরনো স্টেশনগুলিতে গেট পরিবর্তনের কাজ চলবে। বরানগর, দক্ষিণেশ্বরের মতো নতুন স্টেশনগুলিতে আপাতত গেট বদল হচ্ছে না।
আরও পড়ুন: Adrit Roy : সৌমিতৃষা অতীত! পারিজাতের সাথে বেস্ট জুটি আদৃতের?
যাত্রী স্বস্তির আশায়
এই প্রকল্প শেষ হলে যাত্রীদের বহু দিনের অভিযোগের অবসান ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে। দ্রুত, নির্ভরযোগ্য ও প্রযুক্তি-নির্ভর গেটের মাধ্যমে যাত্রীরা এবার স্বস্তিতে মেট্রো স্টেশনে ঢুকতে ও বেরোতে পারবেন।
