Last Updated on [modified_date_only] by Debu Das
কে টিভি বাংলা ডিজিটাল : দেশের সবচেয়ে আধুনিক সেমি-হাই-স্পিড ট্রেন ‘বন্দে ভারত এক্সপ্রেস’-এর এক বিশেষ যাত্রা এবার পরিণত হল তীব্র অস্বস্তির ঘটনায় (Vande Bharat Train)। পশ্চিম রেলের পরিচালিত সাবরমতী-গুরগাঁও বিশেষ বন্দে ভারত ট্রেন (০৯৪০১) প্রায় ১,৪০০ কিলোমিটার পাড়ি দিয়েছে- কিন্তু গতি নয়, ভুল অপারেশনাল সিদ্ধান্তের কারণেই শিরোনামে এসেছে এই যাত্রা।
জানা গিয়েছে, যা হওয়ার কথা ছিল ৮৯৮ কিমি পথের ১৫ ঘণ্টার যাত্রা, সেটি শেষ করতে লেগে যায় ২৮ ঘণ্টা।
৬০ কিলোমিটার পেরোতেই থমকালো ট্রেন (Vande Bharat Train)
ট্রেনটি সাবরমতী থেকে রওনা দেওয়ার মাত্র এক ঘণ্টা পর, মেহসানা স্টেশনের কাছে হঠাৎই থমকে যায় (Vande Bharat Train)। জানা যায়, এই রুটে ব্যবহৃত ওভারহেড ইলেকট্রিক তার বা ওএইচই (Overhead Equipment) অনেক উঁচুতে টানানো — যেখানে চলাচলের জন্য প্রয়োজন ‘হাই-রিচ প্যান্টোগ্রাফ’ যুক্ত ট্রেন।
কিন্তু দুর্ঘটনাক্রমে এই রুটে যে বন্দে ভারত রেকটি চালানো হয়, সেটিতে ছিল না ওই উচ্চক্ষম প্যান্টোগ্রাফ। ফলে ওএইচই তারে সংযোগ স্থাপন করতে না পারায় ট্রেনটি বিদ্যুৎ সরবরাহ হারায় এবং বন্ধ হয়ে যায়।
‘ডাবল-স্ট্যাক’ মালগাড়ির জন্য বিশেষ ট্র্যাক(Vande Bharat Train)
পশ্চিম রেলওয়ের কিছু রুটে মালগাড়ির জন্য ‘ডাবল-স্ট্যাক কনটেইনার ট্রেন’ চালানো হয়, যার জন্য ওভারহেড তার তুলনামূলক উঁচুতে – প্রায় ৭.৪৫ মিটার(Vande Bharat Train)। সাধারণ ট্র্যাকে এই উচ্চতা থাকে ৫.৫ মিটার।
এমন রুটে কেবলমাত্র উচ্চ রিচ প্যান্টোগ্রাফ যুক্ত লোকোমোটিভ বা ট্রেনই চলতে পারে। কিন্তু সাবরমতী–গুরগাঁও বান্দে ভারত রেকটি মূলত পুশ-পুল ইএমইউ ধাঁচের ট্রেন, যা মেট্রো বা সাধারণ বৈদ্যুতিক ট্রেনের মতো কম উচ্চতার তারের জন্য উপযোগী।
আরও পড়ুন : Hemoshree Bhadra : বিবেকানন্দ-রবীন্দ্রনাথের বাংলায় খাদ্যাভ্যাস নিয়ে আক্রমণ? রুখে দাঁড়াবে বাঙালি
প্যান্টোগ্রাফ কীভাবে কাজ করে ?(Vande Bharat Train)
প্যান্টোগ্রাফ হল একটি ধাতব ভাঁজযোগ্য কাঠামো, যা ট্রেনের ছাদের উপর স্থাপিত থাকে(Vande Bharat Train)। এটি ওভারহেড তারের সঙ্গে ক্রমাগত সংস্পর্শ বজায় রেখে বিদ্যুৎ সংগ্রহ করে এবং সেই বিদ্যুৎ ট্রেনের মোটরে সরবরাহ করে গতি দেয়।
এই ব্যবস্থাই ভেঙে পড়ায় ট্রেনটি মেহসানার কাছে দীর্ঘক্ষণ আটকে থাকে। পরে বিকল্প লোকোমোটিভের সাহায্যে ট্রেনটি উদ্ধার করে গন্তব্যে পাঠানো হয়।
রেল দফতরের প্রতিক্রিয়া মেলেনি
এই ঘটনায় পশ্চিম রেলওয়ের আহমেদাবাদ ডিভিশনের জনসংযোগ আধিকারিকের (PRO) সঙ্গে যোগাযোগের একাধিক চেষ্টা করা হলেও, কোনও সরকারি প্রতিক্রিয়া মেলেনি। সূত্রের খবর, গোটা ঘটনার উপর রেল দফতর ইতিমধ্যেই তদন্তের নির্দেশ দিয়েছে।
আরও পড়ুন : Novel Prize 2025 :পদার্থবিজ্ঞানে নোবেল জয়! কোয়ান্টাম মেকানিক্সে নোবেল তিন বিজ্ঞানীর
গর্ব থেকে গ্লানিতে(Vande Bharat Train)
দেশজুড়ে দ্রুতগামী রেল পরিবহণের প্রতীক হিসেবে পরিচিত বান্দে ভারত এক্সপ্রেস এবার প্রযুক্তিগত ত্রুটি নয়, অপারেশনাল ভুলের কারণে বিতর্কে(Vande Bharat Train)। যাত্রীরা অভিযোগ করেছেন, দীর্ঘ বিলম্ব ও অস্পষ্ট তথ্যের কারণে বিপুল অসুবিধার মুখে পড়তে হয়েছে তাঁদের।
রেল মহলের মতে, এই ঘটনা প্রমাণ করে যে আধুনিক ট্রেন পরিচালনার ক্ষেত্রেও মৌলিক রুট যাচাই ও রেক সঙ্গতি নিশ্চিত করা জরুরি। নয়তো গর্বের প্রকল্পও মুহূর্তে পরিণত হতে পারে গ্লানির ঘটনায়।
